軟鉄一体型鍛造ではキャビティ構造かマッスルバック構造しか作り出す事が出来なかった。
しかし、構造を特殊な加工を施す事でブリッジ構造のアイアンにすることに成功。
日本初の一体型軟鉄鍛造のブリッジアイアンを商品化しました。重心深度が通常の１．３倍深くなり、球の上がり易さが更にアップ。グリーンで止まる球が打てます。キャビティ構造と同じくミスヒットへの許容があり、飛距離ロスも少なくできました。
是非、打感と飛距離を兼ね備えたアイアンをお試ください。